标准喷油器及高压油管对精度的影响
来源：泰安海数机械制造有限公司 发布日期：2013-1-26 21:00:04 访问次数：
1．喷油器
试验台必须配有标准喷油器。用其它喷油器将引起较大的测量误差。由于汽车的转速呈不断上升趋势，功率也加大，势必流量也不断加大，油量增大，喷油器的误差也随之增大。对于每循环供油量不大于150mm3的喷油器可采用轴针式标准喷油器。而每循环供油量大于150mm，小于300mm要采用孔板式标准喷油器。采用德国BOSCH公司DNl2SDl2针阀偶件与国产非标准针阀偶件zS4SI在6缸B型泵上进行供油速度特性试验。试验结果表明在200r／min时油量差6ml；在900r／min和1000r／min时，油量差2ml。
2．开启压力
英国Hartridge公司对转子式喷油泵与喷油器开启压力的关系，进行了实验研究，证明喷油器开启压力引起的大误差达1.7％，每提高0.3MPa，误差增加1％，喷油器开启压力降低时，喷油量增加，开启压力增加时，喷油量减少。应经常检查开启压力，并进行清洗。
3．高压油管
高压油管的内径、长度及弯曲半径对供油量都有影响，半径小、内孔表面粗糙、长度增加、弯曲半径减少时，对油流动的阻力加大，均会使供油量减少。用长600mm，外径D7mm，内径D2±0.016mm和D2+0.095mm油管做对比试验，在1000r／min时油量差3ml／1000次，内径大者供油量大，高压油管长度每增加30mm可引起1％的误差。对低速稳定性影响较大。试验台用标准喷油器和高压油管应成对使用，如出油阀紧座直径不同，无法接高压油管时，可采用变头进行连接，不破坏标准系统。
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